G4-106 Herramienta de Desmontaje para Inyectores Inteligentes DAF F2P

G4-106 Herramienta de Desmontaje para Inyectores Inteligentes DAF F2P

El G4-106 es un juego profesional de desmontaje para inyectores inteligentes Delphi F2, F2D y F2P de camiones DAF. Permite el desarmado seguro del inyector, la válvula de control y la bobina solenoide en los camiones pesados DAF CF y XF equipados con motores PACCAR MX11 y MX13. El juego incluye una pieza principal de sujeción, bloques de posicionamiento para inyectores F2D, F2P, DAF y F2, dos platos de presión F2P-22 y DAF-21, y la base completa. Cada pieza se aloja en un maletín con espuma cortada a medida, manteniendo el taller ordenado en el banco o en la furgoneta de servicio.

Qué hace el juego

El G4-106 permite al técnico desmontar un inyector inteligente Delphi F2P hasta sus componentes reparables sin dañar la boquilla de precisión, el asiento de la válvula de control ni el cuerpo de la bobina. La pieza de sujeción mantiene el inyector perfectamente alineado mientras el bloque correspondiente (F2D, F2P, DAF o F2) absorbe la carga sobre el cono de centrado al liberar la abrazadera. Los platos de presión F2P-22 y DAF-21 distribuyen la fuerza de tracción de forma uniforme, evitando grietas en el cuerpo del inyector al soltar la tuerca de la boquilla y la válvula de control.

Sistemas DAF compatibles

Este juego está pensado para camiones DAF con inyectores inteligentes Delphi F2P, F2D y F2 sobre la plataforma de motor PACCAR MX. Las aplicaciones más habituales son los camiones DAF XF 410, XF 440, XF 460 y XF 510 con motores MX11 o MX13, y los equivalentes DAF CF, en configuración Euro 5 y Euro 6. Los números OEM de referencia son las familias Delphi BEBJ1D02001, BEBJ1D00001, BEBJ1D00002 y BEBJ1D00003, junto con las referencias DAF 2005596, 1993389, 1972591, 1974030, 1925657, 1952045 y 1871125. La práctica de taller Beacon también identifica la pieza principal UC-87 como el plato de presión adecuado para estos inyectores.

Flujo de trabajo en taller

1. Coloque el inyector en la pieza principal y fíjelo sobre el cono de centrado.
2. Elija el bloque de posicionamiento que coincida con la familia del inyector: F2D, F2P, DAF o F2.
3. Monte el plato de presión F2P-22 o DAF-21 según el diámetro del cuerpo del inyector.
4. Aplique par controlado para soltar la tuerca de la boquilla y la tuerca de la válvula de control.
5. Extraiga la boquilla, la válvula de control y el conjunto de muelles para limpieza e inspección.
6. Vuelva a montar con precarga calibrada y reinstale el inyector en el motor.

Por qué los talleres eligen el G4-106

La geometría de la pieza está adaptada al cuerpo del inyector DAF F2P, lo que garantiza una alineación repetible en cada trabajo. El maletín con espuma mantiene juntos los bloques y los platos de presión, evitando pérdidas de piezas pequeñas en el taller. Como el juego cubre las familias F2, F2D, F2P y DAF en un único maletín, una sola bahía de servicio DAF puede asumir toda la carga de inyectores PACCAR MX sin cambiar de herramientas. El G4-106 se suministra desde el stock de herramientas Beacon y cuenta con el respaldo de la línea de soporte técnico Beacon.

Soporte técnico Beacon

Beacon Machine suministra herramientas profesionales para inyectores diesel desde la transición a los sistemas common rail electrónicos. El G4-106 se integra en la serie G4, que cubre inyectores Bosch piezo, Bosch solenoide, Denso, Delphi, Cummins X15 y CAT HEUI. Para un puesto completo de servicio DAF, Beacon recomienda combinar el G4-106 con la herramienta de extracción G4-100, el probador de inyectores common rail y la máquina de limpieza por ultrasonidos. Contacte con Beacon por WhatsApp para conocer el precio actual y las opciones de envío a su país.

Las fuentes de referencia de esta descripción son los listados de inyectores inteligentes Delphi F2P en creative-autotronics.co.uk y europepartsbv.com, las listas de referencias cruzadas DAF MX11 MX13 en truck1.eu, y las notas de desmontaje de la bomba Delphi F2P publicadas por topdiesel.com.

Aplicaciones de servicio del inyector inteligente DAF F2P

El juego de desmontaje G4-106 está diseñado para inyectores inteligentes Delphi F2, F2D y F2P montados en camiones DAF CF y XF con motores PACCAR MX11, MX13 y MX17 en configuración Euro 5 y Euro 6. Las aplicaciones más habituales son los tractores DAF XF 410, XF 440, XF 460 y XF 510, los camiones de distribución DAF CF 85 y CF 75, y el banco de reconstrucción de motores PACCAR MX en talleres de motor pesado. La herramienta también se usa en programas de inyectores de intercambio donde los inyectores Delphi BEBJ1D02001, BEBJ1D00001, BEBJ1D00002 y BEBJ1D00003 se desmontan y se reconstruyen antes de devolverse a clientes de flota.

Escenarios de taller

En un taller autorizado DAF, el técnico usa el G4-106 para soltar la tuerca de la boquilla y la tuerca de la válvula de control de un inyector inteligente DAF F2P y, a continuación, retira la boquilla, la válvula de control y el conjunto de muelles para limpieza e inspección. En un taller independiente, el mismo útil se utiliza para sustituir la válvula de control en un DAF XF con problemas de arranque o de ralentí irregular, sin enviar el inyector a un servicio externo. En un taller de reconstrucción de motores PACCAR, el G4-106 se combina con la herramienta de extracción G4-100 para desmontar, revisar, reensamblar y reinstalar inyectores DAF F2P en una reconstrucción completa del motor MX13. En un centro de formación, el G4-106 es la ayuda práctica para que los estudiantes aprendan el procedimiento de desmontaje de inyectores Delphi F2P.

Preguntas frecuentes

¿Qué familias de inyectores cubre el G4-106? El G4-106 cubre las familias Delphi F2, F2D, F2P y DAF usadas en la plataforma de motor DAF PACCAR MX. Cada familia tiene un bloque de posicionamiento correspondiente dentro del maletín.

¿Qué motores DAF son compatibles? Los motores DAF PACCAR MX11 y MX13 en configuración Euro 5 y Euro 6 son totalmente compatibles, y las mismas piezas también sirven en motores MX17 usados en los modelos DAF XF de mayor potencia.

¿El G4-106 sustituye al G4-100? No. El G4-100 es la herramienta de extracción que saca el inyector de la culata. El G4-106 es la herramienta de banco que desmonta el inyector hasta sus componentes reparables después de retirarlo del motor.

¿Qué diferencia hay entre F2, F2D y F2P? F2, F2D y F2P son tres generaciones de inyectores inteligentes Delphi para la plataforma DAF PACCAR MX. La familia F2P es la generación Euro 6 más reciente, la familia F2D es la generación Euro 6 anterior, y la familia F2 cubre la generación Euro 5.

¿Se puede usar el G4-106 en un inyector Bosch o Denso? No. El G4-106 está adaptado a la geometría del cuerpo de la familia Delphi F2P. Los inyectores Bosch y Denso requieren los kits G4-20, G4-23 u otros de la serie G4.

¿Se incluye una llave de par? No se incluye llave de par en el maletín G4-106. Beacon recomienda una llave de par digital de 1/2 pulgada con un rango de 4 a 20 Newton metro para la tuerca de la boquilla y la tuerca de la válvula de control.

Diagnóstico remoto

Beacon Machine ofrece diagnóstico por vídeo a distancia para trabajos de servicio del inyector DAF F2P a través de WhatsApp. Envíe un breve vídeo del problema de desmontaje y un ingeniero de soporte técnico Beacon le guiará en la selección del bloque de posicionamiento, el montaje del plato de presión y la secuencia de par correcta para las tuercas de la boquilla y la válvula de control.