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Máquina inteligente de regeneración de filtro de partículas diésel, versión de combustible DPF-CL

  • {Máquina inteligente de regeneración de filtro de partículas diésel, versión de combustible DPF-CL}
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Detalles

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DPF-CL Fuel Version, DPF Regeneration Machine, Diesel Particulate Filter Cleaner

El DPF-CL (FUEL) es un dispositivo inteligente avanzado de regeneración de posprocesamiento diseñado específicamente para la limpieza y el mantenimiento a alta temperatura de filtros de partículas diésel (DPF). A diferencia de las versiones eléctricas, este sistema alimentado por combustible proporciona un calentamiento rápido para quemar eficazmente el hollín y los cristales de urea. Cuenta con un flujo de trabajo completo que incluye pruebas de contrapresión, regeneración a alta temperatura y enfriamiento por ráfaga, lo que garantiza que el transportador de escape vuelva a tener un rendimiento óptimo para cumplir con Euro VI/National VI.

DPF-CL Fuel Version, DPF Regeneration Machine, Diesel Particulate Filter Cleaner

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Máquina inteligente de regeneración de filtro de partículas diésel, versión de combustible DPF-CL Advantage

Control inteligente: Proceso totalmente automatizado con configuraciones precisas para la temperatura y el tiempo de regeneración a través de una interfaz de control inteligente. Monitoreo dual: Equipado con prueba de contrapresión para evaluar el nivel de bloqueo antes y después del proceso de regeneración. 30-80 minutos. Funciones de seguridad: Incluye alarmas automáticas para contrapresión alta y detección de fugas en las conexiones para proteger el portador y el equipo. Aplicación universal: Optimizada. para varias formas de tubos de escape, incluidas unidades DPF circulares, redondas largas y extraíbles.

Control inteligente: proceso totalmente automatizado con ajustes precisos para la temperatura y el tiempo de regeneración a través de una interfaz de control inteligente.


Monitoreo dual: Equipado con prueba de contrapresión para evaluar el nivel de bloqueo antes y después del proceso de regeneración.


Alta eficiencia: Capaz de alcanzar 600-800°C para soportar una fuerte cristalización de urea y acumulación de carbono en 30-80 minutos.


Funciones de seguridad: Incluye alarmas automáticas de contrapresión alta y detección de fugas en las conexiones para proteger el transportador y el equipo.


Flujo de trabajo integral: integra calentamiento, enfriamiento y soplado a alta temperatura para garantizar una eliminación completa de las cenizas.


Aplicación universal: optimizado para diversas formas de tubos de escape, incluidas unidades DPF circulares, redondas largas y extraíbles.


parámetro

Elemento de regeneraciónEspecificaciones técnicas (DPF-CL FUEL)
Método de calentamientoCalefacción accionada por combustible (diésel)
Temperatura de regeneración600°C - 800°C (ajustable por tipo de tubería)
Tiempo de regeneración30 - 80 minutos (dependiendo del bloqueo)
Tiempo de enfriamiento10 - 20 minutos
Funciones principalesPrueba de contrapresión, regeneración a alta temperatura, enfriamiento, soplado
Portador aplicableEuro VI / Nacional VI DPF, SCR, DOC
Sistema de seguridadComprobación de fugas y sistema de alarma de alta presión


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