Máquina equilibradora de núcleo de turbocompresor VSR de alta velocidad BC-D3

Máquina equilibradora de núcleo de turbocompresor VSR de alta velocidad BC-D3

La BC-D3 es una máquina equilibradora VSR (Vibration Sorting Rig) totalmente automatizada y de alta velocidad diseñada específicamente para ejes y núcleos de turbocompresores. Al eliminar las variaciones manuales del operador, el BC-D3 garantiza una alta repetibilidad y compatibilidad en los resultados de las pruebas. Cuenta con un sofisticado sistema de control digital basado en una computadora industrial y un monitor LCD de 15 pulgadas, lo que permite a los operadores lograr un equilibrio de precisión a velocidades de hasta 200.000 RPM.

Aplicaciones de equilibrado en distintas industrias

Diseñada para talleres de producción, talleres de reparación y líneas de remanufactura, la plataforma de equilibrado admite rotores de turbocompresor, armaduras de micromotores, impulsores de ventiladores, impulsores de bombas y diversas piezas rotativas de alta velocidad. Las configuraciones de cojinete rígido y cojinete suave cubren piezas ligeras y pesadas.

Tecnología de cojinete rígido y cojinete suave

El equilibrado con cojinete rígido opera en o por debajo de la primera resonancia de la suspensión, ofreciendo alta estabilidad y tolerancia para piezas pesadas. El equilibrado con cojinete suave opera por encima de la resonancia con mayor sensibilidad, ideal para rotores ligeros y componentes pequeños de alta velocidad como núcleos de turbocompresor.

Accionamiento por junta universal y cardán

El accionamiento por junta universal permite el equilibrado preciso de ejes largos y piezas irregulares transmitiendo la rotación mediante acoplamientos flexibles. El cardán admite una gama más amplia de geometrías de rotor, incluidas poleas, volantes e impulsores multietapa.

Medición de precisión y reducción de desequilibrio

La instrumentación de medición calibrada alcanza niveles de desequilibrio residual típicamente inferiores a 1 g.mm/kg, con una tasa de reducción de desequilibrio igual o superior a 95 por ciento. La visualización en tiempo real de magnitud y fase admite corrección en uno o dos planos.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Cuál es la diferencia entre equilibrado con cojinete rígido y cojinete suave?
El cojinete rígido opera por debajo de la primera resonancia de la suspensión y ofrece mayor estabilidad para rotores pesados. El cojinete suave opera por encima de la resonancia y aporta mayor sensibilidad para componentes ligeros como núcleos de turbocompresor.

P2. ¿Qué método de accionamiento se adapta a ejes largos y rotores irregulares?
La junta universal y el cardan admiten ejes largos, poleas y geometrías irregulares. El accionamiento por correa se utiliza típicamente para rotores ligeros compactos.

P3. ¿Qué rango de masa de pieza se admite?
La plataforma cubre un amplio rango de masa desde rotores sub-kilogramétricos hasta piezas industriales pesadas según el modelo seleccionado.

P4. ¿Se puede ajustar la velocidad de equilibrado durante la prueba?
Sí. La velocidad de equilibrado es variable de forma continua dentro del rango de RPM admitido para adaptarse al diseño del rotor y la distribución de peso.

P5. ¿Cuál es la tasa típica de reducción de desequilibrio?
Se puede alcanzar una tasa de reducción de desequilibrio del 95 por ciento o superior en condiciones estándar de calibración, con un desequilibrio residual típicamente inferior a 1 g.mm/kg.

Velocidad ultraalta: velocidad controlada por frecuencia que va de 0 a 200 000 R/min, ajustable según los requisitos específicos del turbocompresor.

Totalmente automatizado: Minimiza el error humano, garantizando resultados de prueba altamente precisos y estables en todo momento.

Interfaz avanzada: Equipado con un monitor LCD en color de 15 pulgadas y software profesional para un diálogo directo entre humanos y máquinas.

Modo de memoria personalizada: permite la libre elección de parámetros y grabación de memoria personalizada para pruebas repetitivas eficientes.

Volante neumático: Incluye un volante neumático compacto para reducir el énfasis, lo que hace que el proceso de equilibrio sea fácil y eficiente.

Compatibilidad universal: Viene con piezas y accesorios completos para cumplir con los requisitos de la gran mayoría de turbocompresores del mercado.