CR318-PRO Banco de Prueba de Inyectores Common Rail y HEUI de Alta Presión

CR318-PRO Banco de Pruebas de Inyectores Common Rail y HEUI de Alta Presión

El Banco de Pruebas de Inyectores Common Rail y HEUI de Alta Presión CR318-PRO es una solución de diagnóstico avanzada y multifuncional diseñada para la prueba y codificación precisa de sistemas de inyección de combustible diésel. Equipado con una configuración estándar de doble motor (5.5kW + 2.2kW), proporciona un control de presión robusto de hasta 240 MPa. Este banco de pruebas soporta pruebas integrales para inyectores de solenoide y Piezo Common Rail (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, CAT, Cummins, MTU), así como inyectores HEUI (CAT C7/C9/3126B/3116, 3412E, Navistar, Isuzu, Ford G2.8/G2.9). Con bases de datos integradas que incluyen más de 7.700 planes de prueba Common Rail y 4.200 archivos de datos de codificación, el CR318-PRO ofrece un rendimiento de alta precisión, generación automatizada de informes y soporte multilingüe para talleres modernos de reparación electrónica diésel.

• Capacidad de Prueba de Doble Sistema: Permite probar tanto inyectores Common Rail de Alta Presión (CRI/CRIN, Piezo) como inyectores HEUI de forma continua e ininterrumpida en una sola unidad compacta.

• Base de Datos Extensa y Actualizaciones Gratuitas: Precargado con más de 7.725 registros de datos de prueba de inyectores, 4.204 perfiles de codificación de inyectores (Bosch IMA/IQA, Denso QR, Delphi C2I/C3I, Siemens IIC) y 1 año de actualizaciones gratuitas de software.

• Precisión de Alta Presión: Alcanza una presión máxima de riel de 180–240 MPa impulsado por una bomba Common Rail CP3 original y un accionamiento de doble motor (5.5kW + 2.2KW).

• Interfaz Multilingüe Intuitiva y de Fácil Uso: Soporta 15 idiomas internacionales, logotipos personalizables para el cliente, actualizaciones remotas de diagnóstico vía TeamViewer e informes de prueba en PDF imprimibles.

• Funciones Versátiles y Expandibles: Soporta actualizaciones opcionales que incluyen pruebas simultáneas de inyectores duales/cuádruples, prueba de tiempo de respuesta BIP, medición dinámica de carrera AHE, prueba del sensor de presión del riel y diagnóstico de válvulas DRV/HPV.