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ARBanco de Pruebas de Inyectores Common Rail EPS206 PLUS - Probador de Inyectores Piezoeléctricos
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Detalles
Banco de Pruebas de Inyectores Common Rail EPS206-PLUS
El Banco de Pruebas de Inyectores Common Rail EPS206-PLUS es una solución de pruebas de alta precisión grado industrial diseñada por Beacon Machine. Soporta pruebas de un solo canal para inyectores estándar con válvula solenoide de alta velocidad e inyectores common rail de cristal piezoeléctrico de tercera generación. Con un algoritmo PID inteligente para control preciso de presión hasta 200MPa, soporte multi-idioma (15 idiomas) y actualizaciones gratuitas del sistema, este banco es una herramienta esencial para talleres modernos de mantenimiento y diagnóstico de sistemas electrónicos de combustible diésel.
Marcas de inyectores Common Rail compatibles
| Referencia OEM | Familia de inyectores | Vehículo típico |
|---|---|---|
| Serie 0445110 | Bosch CP1 / CP3 solenoide | Mercedes Clase A, VW Golf, Hyundai H-1 |
| Serie 0445116 | Bosch CRI2-16 solenoide | BMW 320d, Volvo V50, Renault Laguna |
| Serie 0445117 | Bosch CRI2-16 piezo | Audi A4, Mercedes Clase E, VW Touareg |
| 095000-0760 | Denso ECD-U2P | Toyota Hilux, Mitsubishi Triton |
| EJBR01501Z | Delphi EUI | Land Rover Defender, Ford Transit |
| A2C59511601 / 5WS40539 | Siemens Continental piezo | Ford Transit, Peugeot 308, Citroën C4 |
Cobertura de canal único y aplicaciones
La plataforma industrial de alta precisión soporta pruebas de canal único para inyectores estándar de solenoide de alta velocidad e inyectores common rail piezoeléctricos de tercera generación. El algoritmo PID inteligente ofrece control preciso de presión en todo el rango diagnóstico. Con soporte multilingüe (15 idiomas) y actualizaciones gratuitas del sistema, el banco es herramienta esencial para talleres modernos de mantenimiento y diagnóstico de sistemas electrónicos de combustible diésel.
Preguntas frecuentes
P1. ¿Qué familias de inyectores cubre el EPS206-PLUS?
Inyectores de solenoide estándar y piezoeléctricos Common Rail de tercera generación son compatibles en la plataforma de canal único.
P2. ¿Cómo ayuda el algoritmo PID?
El algoritmo PID inteligente ofrece control preciso de presión para resultados fiables en todos los ciclos de diagnóstico.
P3. ¿Cuántos idiomas son compatibles?
La interfaz multilingüe cubre 15 idiomas, ideal para talleres diésel globales.
P4. ¿Las actualizaciones de software son gratuitas?
Sí. El sistema ofrece actualizaciones gratuitas para valor a largo plazo.
P5. ¿Es adecuado para turismos y vehículos comerciales?
Sí. La plataforma cubre familias de inyectores de turismos y camiones comerciales mediante señales dedicadas.
Banco de Pruebas de Inyectores Common Rail EPS206 PLUS - Probador de Inyectores Piezoeléctricos Advantage
Amplia Compatibilidad: Soporta inyectores con válvula solenoide de alta velocidad e inyectores common rail de cristal piezoeléctrico de tercera generación.
Control Preciso de Presión: Utiliza un algoritmo PID inteligente para control altamente preciso de presión del riel con soporte multi-sensor (Bosch, Denso, Delphi).
Características Avanzadas: Incluye actualizaciones automáticas y remotas gratuitas del sistema, codificación automática de inyectores (Delphi, Bosch, Denso, Siemens) y soporte para función BIP.
Mayor Seguridad y Confiabilidad: Equipado con protección dual contra cortocircuito por software y hardware, sistema automático de prevención de quemado en seco del calentador y cubierta protectora de operación segura.
Interfaz Amigable para el Usuario: Sistema multi-idioma integrado que soporta 15 idiomas, datos de informes imprimibles y logotipos de usuario personalizables.
Soporte de diagnóstico remoto: Asistencia remota en línea disponible para instalación, calibración y actualizaciones de software.
12 meses de garantía: La garantía completa de la máquina cubre piezas de repuesto y soporte remoto durante un año después de la entrega.
parámetro
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Modelo | EPS206-PLUS |
| Potencia de Salida / Voltaje | 2.6 KW / 220V 1 Fase (50Hz) |
| Velocidad del Motor de Medición | 0 ～ 3000 rpm |
| Velocidad de la Bomba de Aceite | 0 ～ 1500 rpm |
| Presión de Trabajo | 0 ～ 200 MPa (Presión máxima de prueba 240 bar) |
| Tipo de Bomba Common Rail | CP3H |
| Volumen del Tanque de Combustible | 10 L |
| Precisión de Filtrado del Aceite de Prueba | 3 μm |
| Método de Medición de Aceite | Caudalímetro |
| Tamaño del Banco / Peso Neto | 90 * 80 * 165 cm / 220 kg |
| Tamaño del Embalaje / Peso Bruto | 96 * 88 * 180 cm / 280 kg (Caja de Madera Contrachapada) |
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