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Banco de pruebas de rendimiento integral de Common Rail de alta presión CR1029

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Detalles

Banco de pruebas de rendimiento integral de Common Rail de alta presión CR1029

·Introducción:
El CR1029 es un banco de pruebas integrado EFI diésel avanzado de grado industrial equipado con un sistema de control totalmente automático. Diseñado para diagnósticos integrales de rendimiento, integra a la perfección el control de velocidad del banco de pruebas, el monitoreo de la presión del riel común, la medición precisa del flujo y el análisis de informes profesionales. Esta versatilidad la convierte en una estación de diagnóstico indispensable para los modernos talleres de reparación de camiones pesados, centros de servicio diésel y departamentos de mantenimiento de flotas.

El sistema es altamente compatible y capaz de probar miles de componentes de inyección electrónica de combustible (EFI) de marcas líderes a nivel mundial, incluidas Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar y Cummins. La configuración estándar admite de manera integral inyectores de solenoide de riel común, inyectores de cristal piezoeléctricos, bombas de riel común de alta presión y bombas Denso HP0, brindando precisión de prueba original estándar de fábrica a través de una base de datos completamente abierta.

·Foto:

Common Rail Test Bench, Diesel Injector Testing Machine, Common Rail Injector Tester

Common Rail Test Bench, Diesel Injector Testing Machine, Common Rail Injector Tester

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Banco de pruebas de rendimiento integral de Common Rail de alta presión CR1029 Advantage

  • Operación completamente automática con un clic:Integra ajustes automatizados de la velocidad del motor, regulación precisa de la presión del riel y registro del sensor de flujo digital para generar informes de prueba completos con un solo clic.

  • Amplia base de datos maestra:Precargado con miles de puntos de datos de calibración de producción, incluidos 7725 perfiles de inyectores common rail, 1821 perfiles de bombas common rail y 4204 puntos de datos codificados.

  • Codificación avanzada de inyectores:Admite codificación de compensación QR profesional para Bosch (IQ/IMA/ISA), Denso, Delphi y Siemens para equilibrar adecuadamente las emisiones de varios cilindros y la producción de energía.

  • Interfaz global multilingüe:El sistema de control inteligente admite de forma nativa 15 idiomas internacionales, incluidos inglés, español, francés, ruso, portugués, árabe y turco, lo que garantiza operaciones globales sin fricciones.

  • Escalabilidad modular flexible:Ofrece amplias actualizaciones opcionales para probar EUI/EUP de servicio pesado (con cajas de levas TU-C/D/E especializadas), sistemas de presión media CAT HEUI, bombas CAT 320D, inyectores/bombas PT y carreras dinámicas AHE.

  • Actualizaciones en la nube y soporte remoto:Incluye actualizaciones automáticas del sistema a través de la red con un año de actualizaciones de software gratuitas y TeamViewer integrado para asistencia técnica remota instantánea.

parámetro

Características técnicasEspecificaciones / Configuraciones estándar
ModeloCR1029
Potencia de salida estándar7,5 kilovatios
Opciones de voltaje de entrada380V trifásico / 220V monofásico / 220V trifásico
Dimensiones de la máquina (L*W*H)95x94x98cm
Presión máxima de pruebaHasta 2400 bar (Equipado con tubos de doble riel y cilindro medidor)
Prueba del inyector centralInyectores de solenoide Common Rail, inyectores piezoeléctricos, inyectores Bosch de 4 pines
Pruebas de bomba centralBombas de alta presión Common Rail, bombas Denso HP0
Módulos de prueba opcionalesEUI/EUP (caja de levas TU-C/D/E), HEUI (C7/C9/3126B), CAT 320D, bomba/inyector PT, Denso HP5/HP6/HP7, ZME, carrera AHE
Sistema de software de control15 idiomas, impresión automatizada de informes, soporte de logotipo personalizado
Tipo de embalajeCaja de madera contrachapada estándar de exportación

video

Fábrica

Certificación

Clientes

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