Banco de pruebas completo de bomba de combustible y inyector Common Rail profesional CR1027

Inyectores Common Rail Compatibles (Bosch / Denso / Delphi / Siemens / VDO / CAT / Cummins Piezo)

El banco de pruebas de inyectores y bombas Common Rail CR1027 cubre miles de referencias de inyectores piezoeléctricos y de solenoide de las principales familias OEM. Entre las referencias de alta frecuencia soportadas se incluyen Bosch 0445116018 / 0445110698 / 0445110352 / 0445110295 / 0445110376, Denso 095000-0342 / 095000-0760 / 095000-5471 / 095000-6363 / 095000-7781, Delphi 28253991 / 28353991 / 28420283 / 28525582 / EJBR01501Z, Siemens/Continental A2C59511606 / A2C59517051 / 5WS40636, Caterpillar 10R-7675 / 10R-7676 / 10R-7225 y la serie Cummins 4964927 / 4089862 / 4061851 / 0445275. Cada referencia puede cargarse automáticamente con codificación QR / IQA / IMA / ISA / c2i / c3i y probarse en cantidad de inyección, tiempo de inyección, ralentí y curvas de respuesta a plena carga.

Motores, Bombas y Modelos de Vehículo Compatibles

Las familias de motores y plataformas de vehículos compatibles incluyen bombas de alta presión Bosch CP1 / CP2 / CP3 / CP4 y bombas Denso HP0 / HP3 / HP4; camiones Mercedes-Benz Actros OM471 OM473 OM926, Volvo D11 D13, Scania DC13, MAN D2676, Cummins ISBe ISDe ISX QSK X15, Caterpillar C7 C9 C12 C15 3406E, Detroit DD15, Iveco Tector Cursor, Renault Premium DXI, DAF XF CF, Hino P11C, Isuzu 6HK1 6WG1, Hyundai D6CA D6AC y maquinaria Komatsu PC200-8 / PC360-8 / WA380-6 / HD785-7. La prueba EUI / EUP se habilita con la caja de levas opcional TU-C/D/E; la cobertura HEUI cubre CAT C7/C9 con la caja de levas y accesorios dedicados.

Cobertura de Marcas y Protocolos de Codificación

La base de datos integrada cubre las principales marcas: Bosch, Denso, Delphi, Siemens/Continental, VDO, CAT HEUI, Cummins HPI/EUI, Komatsu SAA6D, Volvo serie D, Detroit Diesel, Perkins y MTU. El módulo de codificación genera los códigos de compensación OEM que utiliza cada marca — QR/IQA/IMA/ISA para inyectores piezoeléctricos Bosch, c2i/c3i para Continental/Siemens, ICC para VDO y los conjuntos de códigos Cummins/CAT correspondientes — para restaurar los objetivos de cantidad de combustible de fábrica en inyectores descodificados, recodificados o sustituidos.

Preguntas Frecuentes — Banco de Pruebas Common Rail CR1027

P1: ¿El CR1027 soporta inyectores piezoeléctricos y codificación QR automática?
R: Sí. El CR1027 está diseñado para centros de servicio de alta gama y soporta inyectores piezo y de solenoide con generación automática de códigos de compensación QR, IQA, IMA, ISA, c2i, c3i y VDO ICC directamente desde la base de datos.

P2: ¿Cuál es la presión máxima de riel y la potencia del motor?
R: La presión máxima del riel es 2400 bar (240 MPa). La potencia del motor es de 11KW estándar, con salida opcional de alta potencia de 15KW para calibración de bombas de alta presión.

P3: ¿El banco puede probar sistemas HEUI, EUI y EUP?
R: Sí. La cobertura HEUI para CAT C7/C9 y las pruebas EUI/EUP están disponibles con la caja de levas opcional (TU-C/D/E) y los accesorios dedicados. La configuración estándar incluye cobertura Common Rail piezo y solenoide.

P4: ¿Qué idiomas soporta la PC industrial?
R: La PC industrial de 19 pulgadas ejecuta Windows y soporta 15 idiomas, incluyendo español, inglés, ruso, portugués, francés, italiano, árabe y otros.

P5: ¿Qué bombas y series de bombas pueden calibrarse?
R: Series Bosch CP1, CP2, CP3, CP4; series Denso HP0, HP3, HP4; Delphi, Siemens/Continental y otras bombas de alta presión principales, con medición de caudal completa mediante sensor electrónico de flujo automático.

• Integración todo en uno:Una única estación de trabajo que combina pruebas de inyectores common rail y calibración de bombas de combustible, lo que reduce significativamente los costos de los equipos y el espacio que ocupa el taller.

• Codificación QR/IMA de precisión:Genera automáticamente códigos de corrección de cantidad de combustible para inyectores Bosch, Denso, Delphi y VDO para restaurar el rendimiento del motor a los estándares de fábrica.

• Soporte de marca de amplia gama:Base de datos de pruebas completa para miles de modelos, que abarca Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar y Cummins (Dongkang/Fukang).

• Ampliabilidad de HEUI y EUI/EUP:Diseñado específicamente para acomodar una caja de levas de nuevo tipo y accesorios especializados para probar Caterpillar HEUI y varias bombas/inyectores unitarios electrónicos.

• Control de presión avanzado:Admite una presión de riel ultraalta de hasta 2400 bar con ajuste PID inteligente para obtener resultados de medición estables y precisos.

• Software multilingüe:El sistema de control industrial admite 15 idiomas, incluidos inglés, español, ruso, portugués y árabe, para usuarios globales.

• Soporte remoto y actualizaciones:Incluye capacidades de actualización remota del sistema y asistencia técnica basada en Internet para garantizar que su equipo esté siempre actualizado.

Cobertura amplia de OEM: Bosch 0445116018 0445110698 0445110295, Denso 095000-0760 095000-5471, Delphi 28253991 28353991 28525582, Siemens A2C59511606, CAT 10R-7675 10R-7676, Cummins 4089862 4964927 — todas soportadas con codificación automática.

Compatibilidad de motor y vehículo: Mercedes OM471 OM473, Volvo D11 D13, Scania DC13, MAN D2676, Cummins ISX QSK X15, CAT C7 C9 C15 3406E, Detroit DD15, Iveco Cursor, Komatsu PC200-8 HD785-7.

Calibración de bombas: Bosch CP1 CP2 CP3 CP4, Denso HP0 HP3 HP4, Delphi, Siemens — motor de alta potencia 11KW/15KW con presión de riel de 2400 bar.

Protocolos de codificación: Bosch QR IQA IMA ISA, Continental/Siemens c2i c3i, VDO ICC — restaura los objetivos de cantidad de combustible de fábrica en inyectores Bosch Denso Delphi Siemens.