Banco de pruebas profesional de inyectores Common Rail de alta presión y HEUI BC-CR318S

Banco de pruebas profesional de inyectores Common Rail de alta presión y HEUI BC-CR318S
ElBC-CR318 / BC-CR318SEs una plataforma de diagnóstico del sistema de combustible diésel de alto rendimiento que presenta unaconfiguración de doble motor(4 KW+4,5 KW). Está diseñado específicamente para probar tanto inyectores common rail de alta presión comoHEUI (inyectores unitarios electrónicos hidráulicos), como los que se encuentran en los motores Caterpillar C7/C9. Controlado por una computadora industrial con una interfaz basada en Windows, proporciona una presión estable en el riel hasta240Mpa. El modelo BC-CR318S ofrece una pantalla extraíble mejorada para una mayor flexibilidad en el taller, lo que lo convierte en una herramienta integral para el mantenimiento y calibración avanzados del sistema de combustible de motores diésel.

Inyectores, Motores y Bombas de Alta Frecuencia Compatibles

Cobertura de Marcas

• Sistemas CR Bosch: CP1, CP2, CP3 — Mercedes Actros, FAW J6P, VW

• Sistemas CR Denso: HP3, HP4 — Toyota Hilux, Isuzu, Hino

• Sistemas HEUI (CAT): HEUI C7/C9, 3126B, FORD 6.0 — Caterpillar C7 C9 C-9 3126, Ford 6.0 Powerstroke, Navistar DT466

• Siemens / VDO: Inyectores piezoeléctricos — Ford 6.0, Cummins

Preguntas Frecuentes

¿Qué hace que el BC-CR318S sea diferente de otros bancos de pruebas?

Cuenta con una configuración única de doble motor (4KW + 4.5KW) que prueba tanto inyectores common rail de alta presión como inyectores HEUI en una sola máquina.

¿Qué motores HEUI son compatibles?

Se admiten sistemas HEUI de motores Caterpillar C7/C9 y Ford 6.0 Powerstroke.

¿Qué presión de riel puede proporcionar?

La máquina proporciona una alta presión de riel estable controlada por una computadora industrial con interfaz basada en Windows.

¿Puede probar inyectores de solenoide y piezoeléctricos?

Sí, admite inyectores estándar common rail de solenoide e inyectores piezoeléctricos de Bosch, Denso, Delphi y Siemens.

¿Se incluye una computadora?

Sí, viene con una computadora industrial que ejecuta una interfaz basada en Windows para pruebas profesionales.

• Soporte dual HEUI y Common Rail: Capacidades especializadas para probar sistemas HEUI (Caterpillar, etc.) junto con inyectores common rail de alta presión estándar.

• Sistema de potencia de doble motor: Equipado con motores duales (4KW + 4,5KW) para garantizar un control de presión independiente y estable para diferentes sistemas de combustible.

• Pantalla extraíble (BC-CR318S): Cuenta con una pantalla extraíble de alta definición para mejorar la ergonomía y la comodidad del operador en el taller.

• Amplio rango de presión: Ofrece una presión máxima en el riel de 180-240 Mpa, cumpliendo con los estándares de prueba de las últimas tecnologías diésel.

• Sistema de enfriamiento avanzado: Integrado con un fuerte viento refrescante y un sistema de calefacción para mantener una temperatura del aceite constante (40±2°C) para obtener resultados precisos.

• Compatibilidad global de marcas: Base de datos completa para probar y calibrar inyectores de combustible Bosch, Denso, Delphi, Siemens y Caterpillar.

• Fiabilidad industrial: Construido con una estructura robusta (526 kg) y componentes electrónicos de calidad industrial para uso intensivo a largo plazo en talleres.

• Cobertura de alta frecuencia: Compatible con Bosch 0445116018, 0445110183, 0445110352, 0445110369, 0445110441, 0445110557, 0445110698, 0445120288, Denso 094000-0342, 095000-0760, 095000-5471, 095000-7950, 23670-30450, Delphi 28353991, EJBR0181A, 21569200, 28230973 y Siemens BK2Q-9K546-AG, 5WS4xxxx — los modelos de inyectores más buscados para la visibilidad en Google.